| Доступность: | |
|---|---|
| Количество: | |
4438771
Втулка ковша экскаватора.
1. Механическое соединение и поддержка.
Ключевые компоненты соединения: Являясь соединительной ступицей между ковшом и цевьем (или рукоятью рукояти), он фиксируется штифтом, чтобы гарантировать, что ковш движется согласованно со всей машиной во время земляных работ, разгрузки и других действий.
Несущая нагрузка: воспринимает осевую силу, радиальную силу и ударную нагрузку, возникающую в процессе земляных работ, для обеспечения устойчивости конструкции.
2. Износостойкость и снижение трения.
Снижение потерь на трение: втулка находится в непосредственном контакте со штифтом. При выборе медного сплава, легированной стали или композитных материалов (таких как графит/дисульфид молибдена) снижается коэффициент трения, уменьшается износ и продлевается срок службы пальца и втулки.
Адаптация к суровым условиям работы: в таких средах, как грязь, песок и гравий, материалы высокой твердости (например, закаленная легированная сталь и алюминиевая бронза) могут противостоять износу частиц и избегать чрезмерных зазоров или заклинивания, вызванных износом.

Втулка экскаватора
Штифт экскаватора
Втулка погрузчика
Штифт погрузчика
Пальцы и втулки для строительной техники
>> Частичное отображение применимой модели автомобиля
| КОТ | CAT301.7 CR | КАТ313 ГХ | КАТ323 ГХ | КАТ333 |
| CAT301.4 CR | КАТ312 ГХ | КАТ323 | КАТ374 | |
| CAT302 CR | КАТ326 ГХ | КАТ316 ГХ | КАТ395 | |
| CAT303 CR | КАТ326 | КАТ 318Д2Л | КАТ352 | |
| КАТ305.5 | КАТ320 ГХ | КАТ330 | КАТ355 | |
| КАТ306.5 | КАТ320 ГХ | КАТ336 | КАТ330 ГХ | |
| КАТ307.5 | КАТ320 | КАТ350 | ||
| КАТ307 | CAT323 ГХ | КАТ340 | ||
| КОМАТСУ | ПК100-3/5/6 | ПК200-2/3/5/6/7/8 | ПК270-6/7/8 | ПК360-7 |
| ПК120-2/3/5/6 | ПК220-2/3/5/6/7/8 | ПК290-10/11 | ПК360LC-10/11 | |
| ПК130-6/8/11 | ПК228-1/2/3/8/10/11 | PC300LC-1/2/3/5/6/7/8 | PC390LC-10/11 | |
| ПК150-1/3/5/6 | ПК240-6/8/10/11 | ПК350-8 | ||
| ПК160-6/7/8 | ПК250-6 | ПК350LC-6/8/10/11 | ||
| САНИ | SY135C | SY75C | SY245H-S | SY415H-S |
| SY200C-S | SY335BH-S | SY95C | SY375IDS | |
| SY205C-S | SY275H | SY485H-S | SY550H | |
| SY215E | SY235H-S | SY485GLC-S | ||
| SY215C-S | SY155H | SY305H-S | ||
| КОБЕЛКО | SK210LC-10 | СК200-10 | СК60-8 | SK140LC-8 |
| СК130-11 | СК250-10 | SK380XD-10 | СК460-8 | |
| СК75-11 | SK260LC-10 | SK220XD-10 | ||
| SK350LC-10 | СК330-10 | SK150LC-11 | ||
| Хитачи | ZX130-6А | ZX260K-6A | ZX210LC-5A | ZX490LCH-5A |
| ZX240-5А | ZX260LCH-5A | ZX350-6A Про | ZX220K-6A | |
| ZX250-6А | ZX200C-6A | ZX360K-5A | ZX520LCH-6A | |
| ZX250K-5A | Ж200-5А | ZX300-6А | ZX350-6А | |
| ZX250LC-5A | ZX210-6А | ZX300-5А |
ZX500LCH-5A | |
| ZX260LC-6A | ZX210K-5A | ZX370K-6A | ZX220LC-6A | |
| ZX195-5А | ZX360H-5A | ZX370H-6A |
Легированная сталь (например, сталь 40Cr, 45#)
Функции:
Высокая прочность и твердость: благодаря процессам термообработки, таким как закалка и отпуск, можно значительно улучшить ударопрочность и износостойкость.
Преимущество в затратах: по сравнению с медными сплавами легированная сталь дешевле и подходит для крупномасштабного производства.
Сценарии применения: Подходит для средних нагрузок и обычных строительных условий (таких как строительство и коммунальное строительство).


Оптимизация процесса
Термическая обработка: например, закалка + отпуск для повышения твердости легированной стали и отпуск ковкого чугуна (ADI) для повышения усталостной прочности.
Обработка поверхности: хромирование, азотирование или сварка распылением слоя износостойкого сплава для продления срока службы втулки.
Конструктивная конструкция: некоторые втулки имеют масляные канавки, смазочные отверстия или канавки для уплотнительных колец для оптимизации смазки и уплотнения.

Вопрос 1: Каково типичное применение высококачественного верхнего вала цилиндра ковша экскаватора?
A1: Этот штифтовый вал специально разработан для цилиндров ковша экскаватора и подходит для выполнения сложных задач в строительстве, горнодобывающей промышленности и тяжелой технике.
В2: Можете ли вы настроить штифтовый вал для других моделей машин?
О2: Да, мы предлагаем полный спектр услуг по индивидуальной настройке штифтов на основе ваших спецификаций, обеспечивая совместимость с широким спектром моделей оборудования.
Вопрос 3: Как обеспечить долговечность шкворневых валов экскаватора?
A3: Мы используем передовые процессы термообработки и высококачественные материалы для повышения твердости и износостойкости штифтов, обеспечивая их длительную работу.
В4: Какие материалы используются для изготовления штифта?
A4: Наши штифты изготовлены из сплавов премиум-класса, таких как 45C, 42CrMo4 и 41Cr4, выбранных из-за их долговечности и способности выдерживать тяжелые условия эксплуатации.
В5: Предоставляете ли вы послепродажную поддержку штифтов вашего экскаватора?
О5: Да, мы предоставляем комплексную послепродажную поддержку, включая руководство по продукту, гарантийное обслуживание и помощь в устранении неполадок для обеспечения непрерывной работы.
В6: Как разместить индивидуальный заказ на штифтовый вал?
A6: Просто предоставьте нам свои чертежи или спецификации, и мы изготовим штифтовый вал по индивидуальному заказу, точно соответствующий вашим требованиям.
В7: Можете ли вы отправить товар в другие страны?
О7: Да, мы можем доставить наши высококачественные валы для экскаваторов по всему миру, предлагая эффективную доставку и своевременную доставку к вам.
В8: Совместимы ли ваши штифтовые валы с экскаваторами других марок?
A8: Наши шатунные валы предназначены для широкого спектра экскаваторов, в том числе производства Sany Heavy Industry, но при необходимости мы также можем адаптировать их для других марок.




