| Доступность: | |
|---|---|
| Количество: | |
21К-70-12161
Втулка экскаватора 21K-70-12161 представляет собой высокопроизводительный запасной компонент OEM, разработанный специально для экскаваторов KOMATSU PC200 и KOMATSU PC220 и служащий важной частью систем втулок тяжелой техники . Он напрямую заменяет оригинальные детали с OEM-кодами 21K-70-12161 и 21K7012161, решая основные эксплуатационные проблемы экскаваторов — снижая износ компонентов, смягчая вибрацию и защищая ценные ключевые детали. Изготовленная из легированной стали премиум-класса (45#/40Cr/42CrMo), эта OEM-втулка для экскаваторов обеспечивает полную совместимость с моделями 20-тонного класса KOMATSU, исключая необходимость внесения модификаций при установке и быстро восстанавливая работоспособность оборудования. Независимо от того, используется ли он в строительстве, горнодобывающей промышленности или инфраструктурных проектах, он обеспечивает постоянную долговечность, отвечающую требованиям тяжелых условий эксплуатации.

Изготовленная из стали 42CrMo и стали 40Cr , втулка экскаватора 21K-70-12161 подвергается прецизионной термообработке (закалке и отпуску) для достижения поверхностной твердости HRC 55-6. Этот процесс преобразует прямое трение между пальцами и шарнирами экскаватора в трение между втулкой и компонентами, снижая скорость износа до 30% по сравнению со стандартными стальными втулками. Это эффективно продлевает срок службы сопутствующих деталей (например, штифтов, соединений стрелы) и сокращает частоту технического обслуживания.
Экскаваторы, подобные KOMATSU PC200/PC220, часто работают в суровых условиях, например, при копании твердой почвы или разрушении камней, с частыми вибрациями и ударами. Втулка для тяжелого машиностроения использует присущую структуре сплава эластичность для поглощения и рассеивания разрушительной энергии, уменьшая воздействие на соседние компоненты (например, гидравлические цилиндры, соединения рамы). Это предотвращает такие проблемы, как ослабление крепежа и усталостные трещины, повышая стабильность оборудования и эксплуатационную безопасность.
Являясь сменной «жертвенной» деталью, втулка экскаватора 21К-70-12161 выдерживает большую часть эксплуатационного трения и ударов, защищая дорогостоящие ключевые компоненты (например, пальцы экскаватора, шарниры ковша) от повреждений. При возникновении износа (обычно после 1500–2000 часов использования) требуется замена только втулки, что позволяет избежать высоких затрат на ремонт или замену всех частей сердечника.
Каждая втулка KOMATSU PC200 подвергается прецизионной обработке на станке с ЧПУ, при этом погрешность радиального биения контролируется в пределах 0,02 мм. Это обеспечивает идеальное соответствие оригинальным монтажным позициям экскаваторов KOMATSU PC200 и PC220, устраняя монтажные зазоры, которые вызывают ненормальный шум или ускоренный износ. Никаких дополнительных модификаций не требуется, что экономит время на техническое обслуживание и позволяет быстро вернуть оборудование в эксплуатацию.
При выполнении земляных работ (например, рытье фундамента, засыпка траншей) экскаваторами KOMATSU PC200/PC220 втулка 21К-70-12161 устойчива к износу от песка, почвы и мелкого гравия. Его износостойкая поверхность предотвращает попадание осадков в шарниры, обеспечивая плавное вращение ковша и движение стрелы, что крайне важно для соблюдения сжатых сроков строительства.
Для легких горнодобывающих работ (например, добыча угля или известняка) высокая ударопрочность втулки позволяет избежать случайных столкновений с рудными блоками. Его стальная конструкция из стали 42CrMo выдерживает повторяющиеся нагрузки при загрузке/разгрузке, обеспечивая стабильную работу в течение 8-12-часовой непрерывной рабочей смены.
В дорожных и мостовых проектах (например, земляные работы, укладка бетона) втулка KOMATSU PC220 надежно работает в переменных погодных условиях — от высокой влажности до пыли. Его антикоррозионная обработка поверхности (фосфатирование или хромирование) предотвращает появление ржавчины, обеспечивая стабильную работу при длительном использовании на открытом воздухе.
При работе со смешанными строительными отходами (например, кусками бетона, металлоломом) буферная способность втулки снижает воздействие нестандартных материалов. Это защищает суставы ковша и стрелы экскаватора, сводя к минимуму незапланированные простои на ремонт.
Помимо экскаваторной втулки 21К-70-12161 наша компания предлагает полный спектр комплектующих для тяжелой техники:
Эти штифты, предназначенные для экскаваторов, погрузчиков, бульдозеров и кранов, соединяют ключевые компоненты (стрелы, ковши, подъемные рычаги). Материалы включают 40Cr и 42CrMo, размеры от 40–100 мм до 160–258 мм. Популярные модели включают пальцы для CAT320 и SANY SY215 . экскаваторов
Мы поставляем втулки ведущих брендов:
Втулка CAT320 (для моделей CAT320 GC/GX);
Втулка SANY SY215 (для моделей SY215C-S/E);
Втулка Hitachi ZX240 (для моделей ZX240-5A).
Все они соответствуют стандартам качества OEM и допускают прямую замену.
Эти втулки (размеры 80–100 100мм, 120–105 140мм), подходящие для колесных погрузчиков (например, KOMATSU WA380, CAT 950GC), изготовлены из стали 40Cr, обеспечивающей долговечность при выполнении погрузочно-разгрузочных работ.
В втулках для тяжелых условий эксплуатации для карьерных экскаваторов (например, KOMATSU PC360, CAT336) используется сталь 42CrMo с очень толстыми стенками (15–20 мм), чтобы выдерживать экстремальные удары, и широко используется в мировых горнодобывающих проектах.
Втулка экскаватора
Штифт экскаватора
Втулка погрузчика
Штифт погрузчика
Пальцы и втулки для строительной техники
>> Частичное отображение применимой модели автомобиля
| КОТ | CAT301.7 CR | КАТ313 ГХ | КАТ323 ГХ | КАТ333 |
| CAT301.4 CR | КАТ312 ГХ | КАТ323 | КАТ374 | |
| CAT302 CR | КАТ326 ГХ | КАТ316 ГХ | КАТ395 | |
| CAT303 CR | КАТ326 | КАТ 318Д2Л | КАТ352 | |
| КАТ305.5 | КАТ320 ГХ | КАТ330 | КАТ355 | |
| КАТ306.5 | КАТ320 ГХ | КАТ336 | КАТ330 ГХ | |
| КАТ307.5 | КАТ320 | КАТ350 | ||
| КАТ307 | CAT323 ГХ | КАТ340 | ||
| КОМАТСУ | ПК100-3/5/6 | ПК200-2/3/5/6/7/8 | ПК270-6/7/8 | ПК360-7 |
| ПК120-2/3/5/6 | ПК220-2/3/5/6/7/8 | ПК290-10/11 | ПК360LC-10/11 | |
| ПК130-6/8/11 | ПК228-1/2/3/8/10/11 | PC300LC-1/2/3/5/6/7/8 | PC390LC-10/11 | |
| ПК150-1/3/5/6 | ПК240-6/8/10/11 | ПК350-8 | ||
| ПК160-6/7/8 | ПК250-6 | ПК350LC-6/8/10/11 | ||
| САНИ | SY135C | SY75C | SY245H-S | SY415H-S |
| SY200C-S | SY335BH-S | SY95C | SY375IDS | |
| SY205C-S | SY275H | SY485H-S | SY550H | |
| SY215E | SY235H-S | SY485GLC-S | ||
| SY215C-S | SY155H | SY305H-S | ||
| КОБЕЛКО | SK210LC-10 | СК200-10 | СК60-8 | SK140LC-8 |
| СК130-11 | СК250-10 | SK380XD-10 | СК460-8 | |
| СК75-11 | SK260LC-10 | SK220XD-10 | ||
| SK350LC-10 | СК330-10 | SK150LC-11 | ||
| Хитачи | ZX130-6А | ZX260K-6A | ZX210LC-5A | ZX490LCH-5A |
| ZX240-5А | ZX260LCH-5A | ZX350-6A Про | ZX220K-6A | |
| ZX250-6А | ZX200C-6A | ZX360K-5A | ZX520LCH-6A | |
| ZX250K-5A | Ж200-5А | ZX300-6А | ZX350-6А | |
| ZX250LC-5A | ZX210-6А | ZX300-5А |
ZX500LCH-5A | |
| ZX260LC-6A | ZX210K-5A | ZX370K-6A | ZX220LC-6A | |
| ZX195-5А | ZX360H-5A | ZX370H-6A |
Высокоуглеродистая хромистая подшипниковая сталь (полностью закаленная) (GCr15): этот материал обладает высокой твердостью, высокой износостойкостью и хорошей вязкостью, а также может выдерживать большие нагрузки и трение. Он подходит для изготовления подшипников и деталей втулок вала, которые выдерживают большие нагрузки, высокие скорости и ударные нагрузки.


Сертифицированные заготовки из легированной стали (42CrMo, 40Cr, 45#) поставляются от проверенных поставщиков. Каждая партия проверяется на химический состав (с помощью спектрального анализа) и поверхностные дефекты, чтобы убедиться в отсутствии примесей и трещин, что закладывает основу для долговечности.
Заготовки нагревают до 1200-1250°С и на гидравлических прессах куют в заготовки втулок. Ковка улучшает зернистую структуру металла, повышая прочность и вязкость на 20-25% по сравнению с литыми заготовками.
Заготовки проходят закалку (850-880°С, охлаждение в масле) и отпуск (550-600°С, охлаждение на воздухе) для устранения внутренних напряжений, стабилизации структуры и достижения целевой твердости (HRC 55-62) для износостойкости.
Токарные и шлифовальные станки с ЧПУ обрабатывают заготовки до точных размеров (внутренний диаметр, внешний диаметр, длина) с допуском на ключ в пределах ±0,01 мм. Смазочные канавки и отверстия просверлены для облегчения смазки и уменьшения трения.
Втулки фосфатируются (для предотвращения ржавчины) или хромируются (для повышения износостойкости). Толщина покрытия контролируется в пределах 0,02-0,05 мм, что обеспечивает отсутствие влияния на точность размеров и одновременно повышает устойчивость к коррозии.
Каждая втулка проверяется штангенциркулем (точность размеров), твердомерами (твердость поверхности) и ультразвуковыми дефектоскопами (внутренние дефекты). Соответствующая продукция очищается, смазывается маслом для предотвращения ржавчины и упаковывается во влагонепроницаемые коробки с отслеживаемыми этикетками (номер детали, материал, партия).






