| Доступность: | |
|---|---|
| Количество: | |
205-70-73180
Втулка ковша экскаватора.
Подключение и расположение
Точное соединение: в экскаваторе Komatsu PC200 соединение ковша с другими деталями должно быть очень точным. Втулка может обеспечить точное соединение между ковшом и соответствующими деталями, такими как I-образная рама, благодаря чему каждая деталь сохраняет правильное относительное положение во время работы, обеспечивает точность перемещения ковша и помогает повысить точность и эффективность земляных работ.
Функция позиционирования: обеспечивает точную привязку к позиционированию для установки и эксплуатации ковша, предотвращает смещение или тряску ковша во время работы, гарантирует, что он выполняет операции земляных работ, погрузки и разгрузки в соответствии с проектными требованиями, а также помогает улучшить стабильность и управляемость всей операции земляных работ.
Уменьшить трение и износ
Уменьшите потери на трение: во время работы экскаватора между ковшом и соединительными частями происходит частое относительное движение, что приводит к увеличению трения. Наличие втулки позволяет преобразовать прямое трение металла между этими деталями в трение между втулкой и деталями. Поскольку втулка обычно изготавливается из материалов с хорошими свойствами снижения трения, она может эффективно снизить коэффициент трения, уменьшить потери энергии и повысить эффективность работы экскаватора.
Продлить срок службы компонентов: за счет снижения трения втулка может значительно снизить скорость износа различных компонентов соединения ковша, продлить срок службы ковша, I-образной рамы и других связанных компонентов соединения, уменьшить количество ремонтов и замен, необходимых из-за износа компонентов, снизить затраты на техническое обслуживание оборудования и увеличить общий срок службы оборудования.
Буферизация и поглощение ударов
Поглощение энергии вибрации: во время земляных работ ковш будет подвергаться различным ударным силам и вибрациям, таким как столкновения с почвой, камнями и т. д. во время земляных работ, а также вибрации, возникающие в результате работы самого оборудования. Втулка может действовать как буфер, поглощать и рассеивать эти вибрации и энергию ударов, а также уменьшать их воздействие на ковш, I-образную раму и всю конструкцию экскаватора.
Защищайте конструкцию оборудования: эффективно амортизируйте вибрацию и удары, помогайте защитить раму экскаватора, гидравлическую систему, электрическую систему и другие компоненты, избегайте структурных повреждений, незакрепленных деталей, разрыва гидравлического трубопровода и других проблем, вызванных длительной чрезмерной вибрацией и ударами, повышайте надежность и стабильность оборудования, обеспечивайте нормальную работу оборудования и уменьшайте количество сбоев.

Втулка экскаватора
Штифт экскаватора
Втулка погрузчика
Штифт погрузчика
Пальцы и втулки для строительной техники
>> Частичное отображение применимой модели автомобиля
| КОТ | CAT301.7 CR | КАТ313 ГХ | КАТ323 ГХ | КАТ333 |
| CAT301.4 CR | КАТ312 ГХ | КАТ323 | КАТ374 | |
| CAT302 CR | КАТ326 ГХ | КАТ316 ГХ | КАТ395 | |
| CAT303 CR | КАТ326 | КАТ 318Д2Л | КАТ352 | |
| КАТ305.5 | КАТ320 ГХ | КАТ330 | КАТ355 | |
| КАТ306.5 | КАТ320 ГХ | КАТ336 | КАТ330 ГХ | |
| КАТ307.5 | КАТ320 | КАТ350 | ||
| КАТ307 | CAT323 ГХ | КАТ340 | ||
| КОМАТСУ | ПК100-3/5/6 | ПК200-2/3/5/6/7/8 | ПК270-6/7/8 | ПК360-7 |
| ПК120-2/3/5/6 | ПК220-2/3/5/6/7/8 | ПК290-10/11 | ПК360LC-10/11 | |
| ПК130-6/8/11 | ПК228-1/2/3/8/10/11 | PC300LC-1/2/3/5/6/7/8 | PC390LC-10/11 | |
| ПК150-1/3/5/6 | ПК240-6/8/10/11 | ПК350-8 | ||
| ПК160-6/7/8 | ПК250-6 | ПК350LC-6/8/10/11 | ||
| САНИ | SY135C | SY75C | SY245H-S | SY415H-S |
| SY200C-S | SY335BH-S | SY95C | SY375IDS | |
| SY205C-S | SY275H | SY485H-S | SY550H | |
| SY215E | SY235H-S | SY485GLC-S | ||
| SY215C-S | SY155H | SY305H-S | ||
| КОБЕЛКО | SK210LC-10 | СК200-10 | СК60-8 | SK140LC-8 |
| СК130-11 | СК250-10 | SK380XD-10 | СК460-8 | |
| СК75-11 | SK260LC-10 | SK220XD-10 | ||
| SK350LC-10 | СК330-10 | SK150LC-11 | ||
| Хитачи | ZX130-6А | ZX260K-6A | ZX210LC-5A | ZX490LCH-5A |
| ZX240-5А | ZX260LCH-5A | ZX350-6A Про | ZX220K-6A | |
| ZX250-6А | ZX200C-6A | ZX360K-5A | ZX520LCH-6A | |
| ZX250K-5A | Ж200-5А | ZX300-6А | ZX350-6А | |
| ZX250LC-5A | ZX210-6А | ZX300-5А |
ZX500LCH-5A | |
| ZX260LC-6A | ZX210K-5A | ZX370K-6A | ZX220LC-6A | |
| ZX195-5А | ZX360H-5A | ZX370H-6A |
Легированная сталь:
высокая прочность и хорошая ударная вязкость. После правильной термообработки она может получить хорошие комплексные механические свойства, выдерживать большие ударные нагрузки и трение, сохранять стабильные характеристики в тяжелых условиях работы и продлевать срок службы втулки.


Проектирование и моделирование
Конструкция изделия: в соответствии с параметрами экскаватора Komatsu PC200 и требованиями фактического использования определите ключевые параметры втулки, такие как размер, форма и допуск. При проектировании следует учитывать требования к несущей способности, износостойкости и уплотняющим характеристикам втулки и в то же время сочетать осуществимость производственного процесса, чтобы гарантировать, что конструкция может быть произведена эффективно и с низкими затратами.
Построение модели: используйте программное обеспечение для компьютерного проектирования (САПР) для создания трехмерной модели втулки, которая интуитивно отображает внешний вид и внутреннюю структуру продукта, чтобы группа разработчиков могла провести детальный осмотр и оптимизацию. С помощью моделирования можно оценить работу втулки в различных рабочих условиях, таких как распределение напряжений и деформация, и дополнительно улучшить конструкцию.
Подготовка сырья
Закупка материалов: в соответствии с требованиями проекта приобретите подходящие металлические или неметаллические материалы. Для металлических материалов, таких как медные сплавы и легированные стали, убедитесь, что химический состав и механические свойства материалов соответствуют стандартам; для неметаллических материалов, таких как конструкционные пластмассы и резина, обратите внимание на их физические свойства, устойчивость к старению и другие показатели.
Предварительная обработка: необходимая предварительная обработка выполняется на сырье, такая как резка, ковка, отжиг и т. д. металлических материалов, для улучшения характеристик обработки материалов и подготовки к последующим производственным процессам; неметаллические материалы, возможно, придется высушить, пластифицировать и т. д., чтобы обеспечить стабильность материалов во время обработки.
Обработка формования
Литая металлическая втулка
Литье: Для некоторых втулок сложной формы можно использовать технологию литья. Жидкий расплав металла заливают в заранее изготовленную форму, а после охлаждения и затвердевания формуют заготовку втулки. Распространенные методы литья включают литье в песчаные формы и точное литье. Прецизионное литье позволяет добиться более высокой точности размеров и качества поверхности.
Ковка: металлическую заготовку прессуют на ковочном оборудовании для получения пластической деформации для формирования необходимой формы втулки. Ковка может улучшить внутреннюю структуру металла, повысить прочность и ударную вязкость втулки и подходит для втулок с более высокими требованиями к производительности.
Механическая обработка: заготовка втулки после литья или ковки подвергается тонкой обработке на токарных, фрезерных, сверлильных станках, шлифовальных станках и другом технологическом оборудовании, чтобы обеспечить соответствие размеров и шероховатости поверхности втулки проектным требованиям. Обработка включает в себя обработку внутреннего и внешнего круга, обработку торцевых поверхностей, сверление, нарезание канавок и т. д.
Обработка поверхности
Обработка поверхности металлической втулки
Фосфатирование. Фосфатирование может образовывать на металлической поверхности фосфатную химическую конверсионную пленку, улучшающую коррозионную стойкость, смазывающую способность и адгезию покрытия втулки. Фосфатная пленка также может играть определенную роль в уменьшении трения и уменьшении коэффициента трения между втулкой и сопрягаемыми деталями.
Чернение: Чернение заключается в образовании черной оксидной пленки на поверхности металла, которая в основном используется для улучшения коррозионной стойкости и внешнего вида металла, а также может в определенной степени улучшить смазочные характеристики втулки.
Проверка качества
Проверка точности размеров: используйте измерительные инструменты, такие как штангенциркуль, микрометры, трехкоординатные измерительные приборы и т. д., для измерения различных размеров втулки, чтобы убедиться, что отклонение размеров находится в пределах допуска, требуемого конструкцией. Любой размер, выходящий за пределы допуска, может повлиять на установку и эксплуатацию втулки, поэтому его необходимо вовремя отрегулировать или доработать.
Проверка качества внешнего вида: Путем визуального осмотра или с помощью оптических приборов проверьте наличие на поверхности втулки трещин, песчаных отверстий, пор, недостающих материалов, заусенцев и других дефектов. Качество поверхности напрямую связано с уплотнительными и фрикционными характеристиками втулки. Втулки с дефектами внешнего вида подлежат ремонту или сдаче в металлолом.
Испытание на твердость: с помощью твердомера проверьте твердость втулки и проверьте, соответствует ли твердость материала проектным требованиям. Твердость является важным показателем для измерения износостойкости и несущей способности втулки. Несоответствующая твердость может привести к преждевременному износу или деформации втулки.

Вопрос 1: Каково типичное применение высококачественного верхнего вала цилиндра ковша экскаватора?
A1: Этот штифтовый вал специально разработан для цилиндров ковша экскаватора и подходит для выполнения сложных задач в строительстве, горнодобывающей промышленности и тяжелой технике.
В2: Можете ли вы настроить штифтовый вал для других моделей машин?
О2: Да, мы предлагаем полный спектр услуг по индивидуальной настройке штифтов на основе ваших спецификаций, обеспечивая совместимость с широким спектром моделей оборудования.
Вопрос 3: Как обеспечить долговечность шкворневых валов экскаватора?
A3: Мы используем передовые процессы термообработки и высококачественные материалы для повышения твердости и износостойкости штифтов, обеспечивая их длительную работу.
В4: Какие материалы используются для изготовления штифта?
A4: Наши штифты изготовлены из сплавов премиум-класса, таких как 45C, 42CrMo4 и 41Cr4, выбранных из-за их долговечности и способности выдерживать тяжелые условия эксплуатации.
В5: Предоставляете ли вы послепродажную поддержку штифтов вашего экскаватора?
О5: Да, мы предоставляем комплексную послепродажную поддержку, включая руководство по продукту, гарантийное обслуживание и помощь в устранении неполадок для обеспечения непрерывной работы.
В6: Как разместить индивидуальный заказ на штифтовый вал?
A6: Просто предоставьте нам свои чертежи или спецификации, и мы изготовим штифтовый вал по индивидуальному заказу, точно соответствующий вашим требованиям.
В7: Можете ли вы отправить товар в другие страны?
О7: Да, мы можем доставить наши высококачественные валы для экскаваторов по всему миру, предлагая эффективную доставку и своевременную доставку к вам.
В8: Совместимы ли ваши штифтовые валы с экскаваторами других марок?
A8: Наши шатунные валы предназначены для широкого спектра экскаваторов, в том числе производства Sany Heavy Industry, но при необходимости мы также можем адаптировать их для других марок.




