| Доступность: | |
|---|---|
| Количество: | |
14173258
для SANY 375
Вал экскаватора
Материалы и механические свойства
Поковка из высокопрочного сплава: при использовании поковки из конструкционной стали из сплава 42CrMo или 35CrMo после закалки и отпуска предел прочности составляет ≥ 1100 МПа, предел текучести ≥ 930 МПа, что соответствует требованиям к сопротивлению растяжению и сдвигу в условиях работы с тяжелыми нагрузками в шахтах.
Обработка поверхности: поверхность тела вала подвергается цементационной закалке (глубина закалочного слоя 1,8-2,2 мм) или индукционной закалке (твердость HRC50-55), а износостойкий слой может противостоять высокочастотному трению таких материалов, как камни и песок, со скоростью износа ≤ 0,008 мм/1000 часов.
Прецизионная точность обработки
Контроль допуска размеров:
Допуск на диаметр: ± 0,015 мм (например, диапазон допуска 80,000–80,15 мм для вала диаметром 80 мм), обеспечивая точность посадки с натягом в отверстие проушины ковша;
Допуск по длине: ± 0,1 мм (например, погрешность оси штифта длиной 300 мм ≤ 0,1 мм), чтобы избежать осевого зазора во время установки.
Стандарт геометрической точности:
Цилиндричность ≤ 0,02 мм, прямолинейность ≤ 0,03 мм/м, полностью проверена координатно-измерительным прибором на предмет отсутствия деформации изгиба на валу;
Перпендикулярность торца буртика составляет ≤ 0,01 мм, что обеспечивает плотное прилегание к соединительным компонентам.

SANY штифт и втулка |
|||||
| OEM | ИМЯ | OEM | ИМЯ | OEM | ИМЯ |
| 11954088 | ПРИКОЛОТЬ | 14501324 | ПРИКОЛОТЬ | 11975455 | ВТУЛКА |
| А810312110021 | ПРИКОЛОТЬ | 14327798 | ПРИКОЛОТЬ | А820202002975 | ВТУЛКА |
| 12344208 | ПРИКОЛОТЬ | А810303990035 | ПРИКОЛОТЬ | 11751558 | ВТУЛКА |
| 11972669 | ПРИКОЛОТЬ | А820301020461 | ПРИКОЛОТЬ | А820202002972 | ВТУЛКА |
| 13623374 | ПРИКОЛОТЬ | А810312110015 | ПРИКОЛОТЬ | 11967354 | ВТУЛКА |
| 13124497 | ПРИКОЛОТЬ | А810312110019 | ПРИКОЛОТЬ | 60065325 | ВТУЛКА |
| 13982405 | ПРИКОЛОТЬ | 14327797 | ПРИКОЛОТЬ | 60201101 | ВТУЛКА |
| 11795851 | ПРИКОЛОТЬ | 14327781 | ПРИКОЛОТЬ | 60201102 | ВТУЛКА |
| А810312110014 | ПРИКОЛОТЬ | 13887021 | ПРИКОЛОТЬ | 60201104 | ВТУЛКА |
| 11696987 | ПРИКОЛОТЬ | А810303990032 | ПРИКОЛОТЬ | А820202003320 | ВТУЛКА |
| 11856384 | ПРИКОЛОТЬ | 13562518 | ПРИКОЛОТЬ | 11744971 | ВТУЛКА |
| А810312110017 | ПРИКОЛОТЬ | 14173258 | ПРИКОЛОТЬ | 10989145 | ВТУЛКА |
| 11954086 | ПРИКОЛОТЬ | 14173260 | ПРИКОЛОТЬ | 11016612 | ВТУЛКА |
| 11972607 | ПРИКОЛОТЬ | 15098800014 8А | ВТУЛКА | 13624387 | ВТУЛКА |
| 11972528 | ПРИКОЛОТЬ | 15098800019 3А | ВТУЛКА | 11644425 | ВТУЛКА |
| А820202003321 | ПРИКОЛОТЬ | 15098800019 2А | ВТУЛКА | 11306936 | ВТУЛКА |
| А810303990033 | ПРИКОЛОТЬ | 14034760 | ВТУЛКА | А820202002974 | ВТУЛКА |
| 14327796 | ПРИКОЛОТЬ | А820202003323 | ВТУЛКА | А820202002973 | ВТУЛКА |
| А810303990037 | ПРИКОЛОТЬ | 61010752 | ВТУЛКА | А820202003017 | ВТУЛКА |
| 13039467 | ПРИКОЛОТЬ | 61010753 | ВТУЛКА | 11216201 | ВТУЛКА |
| 13562517 | ПРИКОЛОТЬ | 14039205 | ВТУЛКА | ||
Втулка экскаватора
Штифт экскаватора
Втулка погрузчика
Штифт погрузчика
Пальцы и втулки для строительной техники
>> Частичное отображение применимой модели автомобиля


Высокопрочная легированная сталь:
Особенности: Обладает высокой прочностью, ударной вязкостью и износостойкостью. После специальных процессов термообработки, таких как закалка и отпуск, его комплексные характеристики могут быть дополнительно улучшены, чтобы он мог выдерживать огромное давление, удары и трение, создаваемые экскаватором во время работы.
Преимущества: он может гарантировать, что ковшовый вал сохраняет стабильную работу в длительных и высокоинтенсивных условиях работы и не подвержен деформации, поломкам и другим проблемам, тем самым продлевая срок службы ковшового вала, уменьшая частоту технического обслуживания и замены и повышая эффективность работы экскаватора.
Подшипниковая сталь:
Особенности: Обладает высокой твердостью, высокой износостойкостью и хорошей стабильностью размеров. Его внутренняя структура однородна, содержание включений низкое, и он может сохранять хорошее рабочее состояние в условиях высоких нагрузок и высоких скоростей.
Преимущества: Подходит для ковшовых валов экскаваторов, которые требуют высокоточного согласования и частого вращения. Это может уменьшить износ между валом ковша и другими деталями, уменьшить коэффициент трения, повысить эффективность трансмиссии и обеспечить гибкость и точность вращения вала ковша.


Подготовка сырья
Выбор материала: В соответствии с требованиями использования и эксплуатационными характеристиками вала ковша выберите подходящую высокопрочную легированную сталь, подшипниковую сталь или легированную инструментальную сталь и другие материалы. Проверить документы по сертификации качества материалов на предмет соответствия химического состава, механических свойств и других показателей материалов проектным требованиям.
Резка: В соответствии со спецификациями размеров вала ковша используйте пилы, машины для газовой или плазменной резки и другое оборудование для резки сырья на заготовки необходимой длины. При резке следует учитывать припуск на обработку, чтобы последующая обработка могла соответствовать требованиям точности размеров.
Обработка
Черновая обработка: кованая заготовка вала ковша подвергается процессам черновой обработки, таким как черновое точение и черновое фрезерование, чтобы удалить большую часть припуска и оставить припуск на обработку в размере 0,5–1 мм для последующей чистовой обработки. Черновая обработка может повысить эффективность обработки и снизить затраты на обработку.
Чистая обработка: вал ковша после черновой обработки подвергается получистовой токарной обработке, чистовому точению, шлифованию и другим процессам тонкой обработки для обеспечения точности размеров и шероховатости поверхности вала ковша. Используйте высокоточные токарные станки, шлифовальные станки и другое оборудование для строгого контроля параметров обработки, чтобы допуск диаметра, цилиндричность, круглость и другие показатели вала ковша соответствовали проектным требованиям.
Обработка шпоночных пазов и других элементов: в соответствии с проектными требованиями используйте фрезерные станки, долбежные станки или станки для резки проволоки для обработки шпоночных пазов, смазочных отверстий, резьбы и других элементов на валу ковша.
Термическая обработка
Закалка: нагрейте обработанный вал ковша до температуры выше критической, держите его в тепле в течение определенного периода времени, а затем быстро охладите, чтобы материал приобрел мартенситную структуру и улучшил твердость и прочность вала ковша. Такие параметры, как температура закалочного нагрева, время выдержки и скорость охлаждения, следует разумно регулировать в соответствии с составом материала и размерами вала ковша.
Закалка: вал ковша после закалки закаляется для устранения внутреннего напряжения закалки, стабилизации структуры и размера и повышения ударной вязкости. Температура отпуска обычно составляет 500–650 ℃. Конкретная температура отпуска и время отпуска определяются в соответствии с требованиями к производительности ковшового вала.
Обработка поверхности
Антикоррозионная обработка: Чтобы предотвратить ржавчину вала ковша во время хранения и использования, он обрабатывается антикоррозийным составом. Распространенные методы антикоррозионной обработки включают гальваническое покрытие, горячее цинкование, фосфатирование и т. д.
Обработка смазкой: Чтобы уменьшить коэффициент трения между валом ковша и другими деталями, а также улучшить гибкость вращения и износостойкость, поверхность вала ковша смазывается. Для образования однородной смазочной пленки на поверхности вала ковша можно использовать распыление смазочного масла, нанесение смазки или поверхностное химическое покрытие.

Вопрос 1: Каков типичный срок службы специального стального штифта экскаватора для Hitachi 200?
A1: Наши закаленные пальцы экскаватора рассчитаны на длительный срок службы и обеспечивают высокую производительность с течением времени при правильном обслуживании.
В2: Предлагаете ли вы специальные пальцы для экскаваторов для других моделей Hitachi?
О2: Да, мы специализируемся на изготовлении нестандартных стальных штифтов для ряда моделей Hitachi. Свяжитесь с нами, чтобы подобрать идеальное оборудование для вашего оборудования.
Вопрос 3: Как штифтовый вал из закаленной стали улучшает производительность экскаватора?
A3: Вал штифта из закаленной стали повышает износостойкость и несущую способность, улучшая производительность в сложных строительных и горнодобывающих работах.
В4: Можно ли использовать ваши специальные штифты для экскаватора как в строительстве, так и в горнодобывающей промышленности?
A4: Наши специальные стальные штифты предназначены для выполнения тяжелых задач в таких отраслях, как строительство, горнодобывающая промышленность и землеройные работы.
В5: Как разместить оптовый заказ на стальной штифт для экскаватора?
A5: Свяжитесь с нами для оптовых заказов, и мы предоставим индивидуальное предложение и график производства для ваших нестандартных штифтовых валов.
В6: Какие меры контроля качества вы применяете для нестандартных штифтов для экскаваторов?
A6: Наши специальные булавки проходят строгий контроль качества, что обеспечивает строгое соблюдение спецификаций, стандартов материалов и долговечность для оптимальной производительности.
Вопрос 7: Могу ли я выбрать определенные материалы для изготовления стального штифта?
О7: Да, мы предлагаем различные материалы, такие как 45C, 41Cr4 и 42CrMo4, что позволяет вам выбрать идеальный материал для ваших требований к пальцам экскаватора.
Вопрос 8: Как я могу гарантировать, что специальный стальной штифт экскаватора идеально подходит к моему оборудованию Hitachi?
О8: Наши стальные пальцы изготавливаются по индивидуальному заказу по точным размерам, и мы предлагаем индивидуальные решения, гарантирующие идеальную посадку на ваш экскаватор Hitachi 200.




