Buje de cucharón de excavadora de alta calidad OEM 2417381 para CAT 320
Preparación de materia prima
Inspección de materiales:
De acuerdo con los requisitos de diseño, compre acero estándar, como 42CrMo, 20CrMnTi, etc., así como aleaciones de cobre y otros materiales que puedan usarse. Cada lote de materias primas se inspecciona estrictamente para comprobar si las especificaciones, dimensiones y dureza de los materiales cumplen con los requisitos. Al mismo tiempo, se realiza un análisis de la composición química para garantizar que la composición del material sea consistente con los estándares y garantizar la calidad del producto desde la fuente.
Corte:
De acuerdo con los requisitos de tamaño y peso del casquillo, utilice equipos de corte como sierras, máquinas cortadoras por llama, etc. para cortar las materias primas en espacios en blanco adecuados. El tamaño del corte debe tener en cuenta el margen de procesamiento posterior, que generalmente es de 5 a 10 mm en un lado, dependiendo de la tecnología de procesamiento específica y los requisitos de precisión.
Forja
Calentar el espacio en blanco:
Caliente la pieza cortada a un rango de temperatura de forjado adecuado. Para aceros de aleación de carbono medio y aceros de cementación de aleación, la temperatura de forjado es generalmente de 1050-1200 °C.
Mecanizado
Mecanizado en desbaste:
El mecanizado de desbaste de piezas en bruto forjadas, incluido el torneado del círculo exterior, el orificio interior, la cara del extremo, etc., elimina la mayor parte del exceso y deja un margen de mecanizado de 0,5 a 1 mm para el acabado posterior. El mecanizado de desbaste puede mejorar la eficiencia de la producción y proporcionar una buena base para el acabado.
Mecanizado fino:
Utilice tornos, amoladoras y otros equipos de alta precisión para terminar el casquillo y garantizar la precisión dimensional y la rugosidad de la superficie del casquillo. La tolerancia dimensional del orificio interior y el círculo exterior se puede controlar dentro de ±0,01 mm y la rugosidad de la superficie alcanza Ra0,8-Ra1,6μm.
Taladrado y fresado:
De acuerdo con los requisitos de diseño del casquillo, la perforación y el fresado se realizan utilizando máquinas perforadoras y fresadoras para instalar pasadores de ubicación, anillos de sellado y otras piezas. La precisión de la posición del orificio se controla dentro de ±0,05 mm y la precisión dimensional de la ranura se controla dentro de ±0,02 mm.
Tratamiento térmico
Temple:
Para los casquillos que necesitan mejorar la dureza y la resistencia, como los casquillos hechos de 42CrMo, se realiza un tratamiento de enfriamiento. Caliente el casquillo a 850-880 °C, manténgalo caliente durante un cierto período de tiempo y luego colóquelo rápidamente en un medio de enfriamiento (como aceite o agua) para enfriarlo de modo que el material obtenga una estructura martensítica y mejore la dureza y la resistencia.
Templado:
Hay una gran tensión interna dentro del casquillo después del templado y se requiere un tratamiento de revenido. La temperatura de templado generalmente está entre 550 y 650 °C y la temperatura específica se determina de acuerdo con los requisitos del material y el rendimiento. El templado puede eliminar la tensión interna, estabilizar la estructura, mejorar la tenacidad del material y mejorar las propiedades mecánicas integrales.
Tratamiento de carburación:
Para bujes fabricados con acero de cementación de aleación con bajo contenido de carbono, como 20CrMnTi, generalmente se requiere un tratamiento de cementación. Coloque el casquillo en el horno de cementación y, a una temperatura alta de 900-950 °C, los átomos de carbono activo penetran en la superficie del casquillo para formar una capa cementada de cierto espesor. El espesor de la capa carburizada es generalmente de 0,8 a 1,5 mm.
Tratamiento superficial
Tratamiento de revestimiento lubricante:
Aplique recubrimientos lubricantes como disulfuro de molibdeno en la superficie del casquillo mediante pulverización o inmersión. Al pulverizar, se debe controlar la presión de pulverización, la temperatura y el espesor del recubrimiento. El espesor general del recubrimiento es de 0,02 a 0,05 mm.
Detección de precisión dimensional:
Utilice herramientas de medición como calibradores, micrómetros, máquinas de medición de tres coordenadas, etc. para detectar varias dimensiones del buje, incluido el diámetro interior, el diámetro exterior, la longitud, el ancho de la ranura, la apertura, etc., para garantizar que la desviación dimensional esté dentro de los requisitos de diseño.
Inspección de calidad superficial:
Verifique si hay grietas, agujeros de arena, poros y otros defectos en la superficie del casquillo mediante observación a simple vista, microscopio óptico, instrumento de medición de rugosidad, etc., mida la rugosidad de la superficie y asegúrese de que la calidad de la superficie cumpla con los estándares.
Prueba de dureza:
Utilice un probador de dureza para probar la dureza de diferentes partes del casquillo y verificar si la dureza cumple con los requisitos después del tratamiento térmico y si la estructura y el rendimiento del material cumplen con las condiciones de uso.
Prueba de montaje:
Ensamble el casquillo con piezas relacionadas, como el eje del pasador, para comprobar si el espacio libre del accesorio es apropiado y si el movimiento es suave para garantizar el rendimiento del casquillo en el uso real.
![Proceso de fabricación para eje de pasador de excavadora de alta calidad]()
Preguntas frecuentes
P1: ¿Cuál es la aplicación típica del eje del pasador superior del cilindro del cucharón de excavadora de alta calidad?
R1: Este eje de pasador está diseñado específicamente para cilindros de cucharón de excavadora, adecuado para tareas de alta exigencia en operaciones de construcción, minería y maquinaria pesada.
P2: ¿Se puede personalizar el eje del pasador para otros modelos de máquina?
R2: Sí, ofrecemos servicios completos de personalización para ejes de pasador según sus especificaciones, lo que garantiza la compatibilidad con una amplia gama de modelos de maquinaria.
P3: ¿Cómo se garantiza la durabilidad de los ejes de pasador de su excavadora?
R3: Utilizamos procesos avanzados de tratamiento térmico y materiales de alta calidad para mejorar la dureza y la resistencia al desgaste de los ejes del pasador, asegurando un rendimiento duradero.
P4: ¿Qué materiales se utilizan para fabricar el eje del pasador?
R4: Nuestros ejes de pasador están fabricados con aleaciones de primera calidad, como 45C, 42CrMo4 y 41Cr4, seleccionadas por su durabilidad y capacidad para soportar un uso intensivo.
P5: ¿Ofrecen soporte posventa para los ejes de pasador de su excavadora?
R5: Sí, brindamos soporte posventa integral, que incluye orientación sobre productos, servicios de garantía y asistencia para la resolución de problemas para garantizar un funcionamiento continuo.
P6: ¿Cómo hago un pedido personalizado para el eje del pasador?
R6: Simplemente proporciónenos sus dibujos de diseño o especificaciones y crearemos un eje de pasador personalizado adaptado a sus requisitos exactos.
P7: ¿Pueden realizar envíos a ubicaciones internacionales?
R7: Sí, podemos entregar nuestros ejes de pasador de excavadora de alta calidad en todo el mundo, ofreciendo envío eficiente y entrega oportuna a su ubicación.
P8: ¿Son sus ejes de pasador compatibles con otras marcas de excavadoras?
R8: Nuestros ejes de pasador están diseñados para una amplia gama de excavadoras, incluidas las de Sany Heavy Industry, pero también podemos personalizarlos para otras marcas según sea necesario.
