|
| Количество: | |
|---|---|
ЛГ50Ф.10011-012А
Вал колесного погрузчика
1、 Точная настройка и адаптируемость
Дизайн по запросу:
Размер вала (76 × 218 мм) и интерфейс установки полностью настраиваются в соответствии с чертежами или образцами оборудования заказчика со строгим контролем допусков (например, допуск диаметра вала ± 0,05 мм), что обеспечивает точную координацию со стрелой, ковшом или рычажным механизмом строительной техники, такой как погрузчики и экскаваторы.
Структурная оптимизация:
Такие конструкции, как ступенчатые и полые валы, можно проектировать с учетом характеристик нагрузки. Например, полые валы могут снизить вес и улучшить жесткость на кручение, что делает их подходящими для сценариев, требующих баланса между прочностью и легким весом; Ступенчатый вал оптимизирует распределение напряжений по сегментам разного диаметра, чтобы избежать усталостного разрушения.
2. Высокопрочные материалы и процессы.
Выбор материала:
Легированная сталь: используется высокопрочная легированная конструкционная сталь, такая как 40Cr и 42CrMo, и после закалки и отпуска (твердость HRC28-32) прочность на разрыв может достигать более 980 МПа, и она может выдерживать тяжелые нагрузки и переменное напряжение.
Укрепление поверхности:
Обработка твердым хромированием: толщина слоя хромирования на поверхности вала штифта составляет ≥ 0,02 мм, а твердость достигает HV800 или выше, что значительно повышает износостойкость и коррозионную стойкость, а также снижает коэффициент трения с втулкой вала.
Закалка цементацией: глубина местной цементации 0,8-1,2 мм, твердость поверхности HRC58-62, сердцевина сохраняет прочность, подходит для зон с высоким износом (например, соединений).
