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110*130*110mm
>> Produktverwendung
Materialauswahl: Hergestellt aus hochwertigem legiertem Stahl (z. B. 40Cr oder 35MnB). Nach dem Abschrecken, Anlassen und der Hochfrequenz-Oberflächenabschreckbehandlung kann die Oberflächenhärte HRC 48-60 erreichen. Diese Art von Stahl zeichnet sich durch eine hohe Festigkeit, hohe Verschleißfestigkeit und Ermüdungsbeständigkeit aus und hält der Stoßbelastung und der Reibung stand, die von Baggerschaufeln bei schweren Aushub- und Handhabungsarbeiten erzeugt werden, was deren Lebensdauer erheblich verlängert.
Genaue Größenkontrolle: Die Angabe von 110 × 130 × 110 mm bezieht sich normalerweise auf den Innendurchmesser × Außendurchmesser × Länge (die spezifische Definition muss im Gerätehandbuch bestätigt werden). Durch Präzisionsbearbeitung (z. B. CNC-Drehen, Schleifen) wird die Toleranz auf ± 0,02 mm kontrolliert und eine Spielpassung mit Baggerlöffelbolzen, Ohrplatten und anderen Komponenten (normalerweise H7/g6 oder ähnliche Standards) erreicht, um ungewöhnlichen Verschleiß oder Vibrationen durch lockere Installation zu vermeiden.
Breite Kompatibilität: Das Produkt kann an Bagger gängiger Marken wie Caterpillar (CAT), Komatsu, Hitachi, LiuGong usw. angepasst werden und deckt Geräte von 20 bis 50 Tonnen ab. Einige Hersteller unterstützen die Nachbildung von OEM-Spezifikationen, um eine vollständige Austauschbarkeit mit Originalkomponenten sicherzustellen.
Korrosionsschutzbehandlung: Für raue Arbeitsbedingungen wie Feuchtigkeit, Staub oder chemische Substanzen kann die Oberfläche der Auskleidung mit Phosphatierung, Hartverchromung oder Schwarzoxidation behandelt werden, um die Korrosionsbeständigkeit zu erhöhen und Korrosion durch Regenwasser, Boden und andere Erosion zu verhindern. Beispielsweise hält die Dacromet-Beschichtung Salzsprühtests über 1000 Stunden stand und eignet sich für Küstenumgebungen oder Umgebungen mit hoher Luftfeuchtigkeit.
Verschleißfeste Verstärkung: Hochfrequenz-Abschreck- oder Aufkohlungsverfahren bilden eine gehärtete Schicht auf der Oberfläche der Laufbuchse (normalerweise 0,8–1,2 mm tief), wodurch die Härte erheblich erhöht, der Reibungskoeffizient weiter verringert und der direkte Metallkontaktverschleiß zwischen der Schaufelbolzenwelle und der Laufbuchse verringert wird.
>> Zertifikate und Qualifikationen
